産品分(fèn)類(lèi) |
電動(dòng)執行器 |
電動閥(fá)門 |
iq 機型 |
控(kòng)制箱(xiāng) |
氣動執(zhí)行器的(de)概(gài)述及(jí)選型 |
發(fā)布日期(qī):2015-7-22 新聞(wén)來(lái)源: |
氣動(dòng)執行器的調節(jiē)機構的種類和(hé)構造大緻相同(tóng),主要是執(zhí)行機(jī)構不(bú)同。因此在(zài)氣動執行(háng)器介紹時分爲執行(háng)機構和調節(jiē)閥兩部(bù)分。氣動執行器由(yóu)執(zhí)行機構和(hé)調(diào)節閥(調(diào)節機構)兩個部(bù)分組成。根據控(kòng)制信(xìn)号的(de)大小(xiǎo),産生相應的推(tuī)力,推動調節閥(fá)動作。調節閥是(shì)氣動執(zhí)行器(qì)的調節部分,在執(zhí)行機(jī)構推力的(de)作用(yòng)下,調節閥(fá)産生一(yī)定(dìng)的位(wèi)移或轉角,直接調節流(liú)體(tǐ)的流(liú)量。
選(xuǎn)型
注:本文均以(yǐ)da/sr系(xì)列氣動(dòng)執行(háng)機(jī)構爲例(lì),說明執行(háng)機構(gòu)的選用這個參(cān)考資(zī)料的目的是幫助客戶正(zhèng)确選(xuǎn)擇執(zhí)行機(jī)構,在把氣動/電(diàn)動執行機(jī)構安(ān)裝到閥門之前(qián),必須考(kǎo)慮(lǜ)以下(xià)因素。* 閥(fá)門(mén)的運(yùn)行力矩加上生(shēng)産廠(chǎng)家的推薦(jiàn)的安全(quán)系(xì)數/根(gēn)據操(cāo)作狀況。* 執行機構的氣源(yuán)壓力(lì)或(huò)電(diàn)源電(diàn)壓。* 執行(háng)機(jī)構的類型雙作(zuò)用或(huò)者單作用(彈簧複(fú)位(wèi))以及一定(dìng)氣源下的(de)輸出力矩(jǔ)或額(é)定電(diàn)壓下的(de)輸(shū)出力矩。* 執(zhí)行機(jī)構的(de)轉向以及故障模式(故障開或(huò)故障關)正(zhèng)确選(xuǎn)擇一個執行機構是非常(cháng)重要(yào)的,如執行(háng)機構(gòu)過大,閥(fá)杆可能(néng)受力(lì)過大。相反(fǎn)如執行(háng)機(jī)構過小,側(cè)不能産生(shēng)足(zú)夠(gòu)的力(lì)矩來(lái)充分操作閥門(mén)。一般地說(shuō),我們(men)認爲(wèi)操(cāo)作閥門(mén)所需的力矩來自閥門的(de)金屬(shǔ)部件(如球(qiú)芯,閥瓣)和(hé)密封件(閥座)之間(jiān)的磨擦(cā)。根據(jù)閥門使用(yòng)場合,使用(yòng)溫度(dù),操作頻(pín)率,管道和壓差,流(liú)動介質(潤滑、幹燥、泥(ní)漿),許(xǔ)多因(yīn)素均影(yǐng)響操作力矩(jǔ)
球閥的(de)結構原理基(jī)本(běn)上(shàng)根據(jù)一個抛(pāo)光球芯(包括(kuò)通道)包夾在兩個閥(fá)座這(zhè)間(上(shàng)遊和下(xià)遊(yóu)),球心(xīn)的旋轉對(duì)流體進行(háng)攔截(jié)或流過球芯,上遊和(hé)下遊的壓(yā)差産生的力(lì)使球芯緊靠(kào)在下遊閥座(zuò)(浮(fú)動球結構(gòu))。這種情況(kuàng)下操作(zuò)閥門的(de)力矩(jǔ)是(shì)由球芯(xīn)與閥座、閥杆與填料相互摩擦(cā)所決(jué)定(dìng)的。如圖1所示,力矩最大(dà)值發生在(zài)出現(xiàn)壓差且球芯在(zài)關閉位置(zhì)向打開方(fāng)向旋轉時(shí)
蝶閥。蝶閥(fá)的結(jié)構原(yuán)理基(jī)本上(shàng)根據(jù)固定在軸心的(de)蝶(dié)闆。在關(guān)閉位置蝶(dié)闆與(yǔ)閥座完全密封(fēng),當蝶闆旋(xuán)轉(繞(rào)着閥杆)後與流(liú)體的流向(xiàng)平行(háng)時,閥門處(chù)于全(quán)開位置(zhì)。相(xiàng)反當(dāng)蝶闆與流體的(de)流向垂直(zhí)時,閥門處(chù)于(yú)關(guān)閉位(wèi)置。操(cāo)作蝶(dié)閥的力矩(jǔ)是由蝶闆(pǎn)與閥座、閥杆與(yǔ)填料(liào)之間的磨(mó)擦所決(jué)定(dìng)的,同(tóng)時壓差作(zuò)用在(zài)蝶闆上的(de)力也影響操作力矩(jǔ)如閥(fá)門在(zài)關閉(bì)時力矩最大,微(wēi)小地旋轉(zhuǎn)後,力(lì)矩将明顯減小(xiǎo)
旋塞閥(fá)的結構原理(lǐ)是基本根(gēn)據密封在錐形(xíng)塞體(tǐ)裏的塞子。在塞子的一個方向(xiàng)上有(yǒu)一(yī)個(gè)通道。随着塞子旋入閥(fá)座來實(shí)現閥門(mén)的(de)開啓和關閉(bì)。操(cāo)作力(lì)矩通常不(bú)受流體的(de)壓(yā)力(lì)影響而是由(yóu)開啓和關閉(bì)過程中閥(fá)座(zuò)和塞子(zǐ)之間(jiān)的摩擦所決(jué)定(dìng)的。閥門(mén)在(zài)關閉(bì)時力(lì)矩(jǔ)最大。由(yóu)于有(yǒu)受壓力的影響,在(zài)餘下的(de)操作中(zhōng)始終保(bǎo)持較高的力矩(jǔ)
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